Tips Melamar Pekerjaan

Kebanyakan dari kita tidak punya dasar pengetahuan dalam menulis surat lamaran dan jadinya malah surat lamaran ‘asal jadi’. Padahal di Amerika, malah ada orang-orang yang pekerjaannya khusus membuat surat lamaran!

Kenapa begitu? Soalnya, surat lamaran itu vital. Dari situlah dapat terbaca seberapa besar minat kita terhadap pekerjaan yang kita lamar. Dan seberapa kompeten kualitas diri kita untuk menduduki posisi tersebut. Surat lamaran sebaiknya :

* Impresif. Tidak terlalu menyombongkan diri, dan tidak terlalu merendahkan diri.

* Menarik minat calon atasan. Begitu dibaca, orang langsung tertarik untuk mengetahui lebih lanjut seperti apakah anda.

* Menyebutkan kualifikasi yang diraih.

* Mengunakan bahasa yang enak dibaca, ringkas, jelas, dan padat. Hindari pengulangan kalimat tanpa penjelasan, penggunaan kalimat tidak efektif, ejaan yang salah, maupun pengunaan tata bahasa yang buruk. (bila perlu, beli buku yang berisi contoh-contoh surat lamaran).

* Hindari mengunakan bahasa Inggris (jika tidak diminta) apabila anda merasa bahwa kemampuan bahasa Inggris anda kurang baik. Daripada ketahuan salahnya, lebih baik gunakan bahasa Indonesia saja.

* Cantumkan tujuan dan alasan anda melamar.

* Jangan sampai surat lamaran anda memberikan kesan kotor, seadanya.gunakan kertas yang bagus, bersih dan rapi, tidak usut, tebal, tidak mudah robek. Hindari tipp-ex. Tinta juga jangan terlalu tipis supaya mudah dibaca.

* Menggunakan komputer. Memang ada beberapa perusahan yang meminta agar surat lamaran ditulis dengan tangan. Tetapi jika tidak diminta,lebih baik jika anda mengunakan komputer. Gunkakan pula printer inkjet atau laser (jangan pulamemakai printer dot matrix). Dengan demikian anda tidak terlihat buta teknologi.

CV ANDA, MODAL ANDA

Banyak orang menganggap, semakin banyak informasi yang kita berikan, akan jauh lebih baik. Menurut Dr. Rheinald Kasali, banyak pelamar yang sering mencantumkan hal-hal yang tidak perlu dalam CV yang diberikannya. Ini tidak efisien. Selain menghabiskan waktu penyeleksi, hal ini membuat kualifikasi anda yang ingin dicari, justru kurang terlihat.

 CV harus objektif dan sistematis, tidak melebih-lebihkan, dan tidak mengurangi CV harus dapat menarik impresi pembaca, dalam 20-30 detik.Kesan pertama harus mampu membuat gebrakan ( tetapi tidak terlalu mengejutkan). Yang harus ada dalam CV :

* Data pribadi: nama, usia, jenis kelamin, status.

* Riwayat pendidikan. Tulis pendidikan terakhir saja.Tidak perlu dirunut dari TK.Jika anda lulusan S1, tulis pendidikan terakhir anda di universitas saja.

* Riwayat pengalaman kerja.Diawali dengan pekerjaan terakhir lalu diikuti dengan pekerjaan-pekerjaan sebelumnya.

* Keahlian. Cantumkan kursus-kursus yang pernah anda ikuti, yang tentu saja relevan dengan pekerjan yang anda lamar

* Kualifikasi (antara lain penghargaan yang pernah anda peroleh)

* Aktifitas ( ekstrakurikuler yang relevan)

* Keanggotaan professional
 

YANG SEBAIKNYA DIHINDARI DALAM CV

* Agama, suku afiliasi, keanggotaan parpol dan sejenisnya. Hal ini menghindari perlakuan diskriminatif terhadap anda oleh penyeleksi maupun kesan yang ditimbulkan penyeleksi terhadap anda.

* Hal-hal yang tidak enak dibaca atau ditulis.

* Permintaan besarnya gaji (pada beberapa iklan lowongan, kadangkala memang diminta untuk dicantumkan. Jika demikian halnya, cobalah untuk memberi batas-antara sekian sampai sekian, atau disesuaikan dengan kebijakan perusahaan.

TIPS MELAMAR PEKERJAAN

Beberapa tips melamar pekerjaan :

1. Lamar pekerjaan yang anda minati dan yakin mampu melaksanakan.

2. Buatlah surat lamaran yang terkesan individual/personal khusus untuk perusahaan yang dimaksud jangan membuat surat lamaran yang sudah diformat secara standard atau meniru /jiplak mentah-mentah dari buku.

3. Usahakan surat tsb singkat , faktual dan menarik dengan bahasa yang jelas dan penampilan yang menarik dalam arti : rapi ( tidak ada kesalahan dalam ejaan atau tatabahasa), bersih ( tinta hitam diatas kertas putuh, jangan ada koreksi seperti tippex atau perbaikan dengan pensil/bolpoin sebaiknya ketik dan cetak ulang saja ) dan selalu berusaha ditujukan kepada seseorang tertentu ( nama dan /atau jabatan yang spesifik ).

4. Surat lamaran maksimal hanya satu halaman, selalu disertai resume/ C.V. (curriculum vitae) anda dan memberi impresi pertama yang positif tentang anda.

5. Resume /C.V. anda sebaiknya memberi detil tentang dirimu mencakup latar belakang pendidikan, ketrampilan-ketrampilan yang anda miliki, pengalaman kerja ( full-time atau part-time atau free lance yg memberi anda kompetensi tertentu untuk melakukan suatu pekerjaan ), aktivitas (organisasi, masyarakat, olah raga, dsb) dan prestasi - prestasi ( disekolah maupun luar sekolah) yang pernah anda raih.  Ciri resume / C.V. yang baik adalah : rapi, simpel, jujur dan akurat. Sebaiknya bersih dan disusun agar penyampaian informasi menarik dan mudah dibaca. Berilah jarak ( margin) pada semua sisi resume/C.V anda sebesar 1″ ( minimal 1/2″ kalau anda kekurangan space untuk mengisi informasi tentang diri anda). Bagian putih ini membuat resume anda menarik, bersih dan mudah dibaca sekaligus memberi tempat bagi pembaca untuk membubuhkan catatan langsung pada resumemu. Gunakan kertas dan tinta yang sama dengan surat lamarannya.
 

6. Proof read ulang surat lamaran dan resume/C.V. anda Pastikan bahwa tidak ada kesalahan Tipografis, tatabahasa/ grammar, bahasa yang diulang-ulang/repetitif,layout yang kurang rapi (miring atau tidak lurus) ataupun kesalahan lain. Suatu kesalahan dalam ejaan saja bisa menyebabkan anda kehilangan kesempatan yang penting untuk memperoleh pekerjaan.

7. Silahkan membaca buku/literatur yang tersedia di toko-toko buku. Banyak yang mengulas cara-cara dan kiat yang efektif dalam menulis surat lamaran, resume/C.V. maupun wawancara.

MENGAPA SAMPAI SEKARANG BELUM DAPAT KERJA JUGA ?

Sebenarnya mungkin kualifikasi anda termasuk ke dalam salah seorang yang sedang dicari-cari. Tetapi kenapa sampai sekarang anda belum juga dapat pangilan? Atau bisa jadi anda sudah berulang kali dapat panggilan wawancara namun selalu berujung dengan ditolak. 

Jika demikian halnya, bisa jadi perlu ada yang anda evaluasi. Mungkin CV anda kurang praktis dan tidak representatif. Atau barangkali sikap dan kata-kata anda selama wawancara meninggalkan kesan yang kurang baik. 

Kesalahpahaman atau kekurangan informasi antar-pelamar maupun tempat kerja yang membutuhkan,seringkali terjadi. Oleh karenanya, kedua belah pihak jadi terus-terusan mencari, tanpa menyadari, sebenarnya, yang dicari sudah ada di depan mata. Hal semacam ini sebenarnya bisa dihindari. 

Memang banyak hal-hal yang seringkali menjadi syarat tak tertulis yang perlu anda ketahui sebelum melangkah ke dunia kerja. Caranya untuk tahu adalah dengan banyak bertanya. Bekali diri anda dengan berbagai pengetahuan, sebelum anda terjun ke dunia professional. Tanya pada mereka yang sudah lebih dulu bekerja, perbanyak membaca supaya tidak ketinggalan informasi, dan yang penting, jangan bosan menimbun ilmu dan info terbaru. 

Sekarang ini teknologi sudah semakin maju. Komunikasi tidak lagi terhambat oleh ruang dan waktu. Bekerja tidak lagi harus ke kantor, tapi bisa dilakukan di rumah dengan media internet sebagai penghubung. Sebab itulah, dengan berubahnya waktu, gaya dan kebutuhan juga berubah. 

Kini yang banyak dicari justru orang-orang yang bisa berkembang dan dinamis. Yang bisa mengikuti arus gerak dan perputaran dunia profesi , penuh inisiatif,smart,tidak mudah stress, dan tetap bisa having fun. Punya mobilitas tinggi, tidak gagap teknologi, dan dapat dipercaya. 

Bagaimana, apakah anda termasuk salah satunya?

Read more »

Kalimat Penenang Saat Bertengkar

Bertengkar dengan pasangan tidak harus selalu berakhir buruk. Banyak cara yang bisa Anda lakukan agar hubungan kembali hangat setelah pertengkaran terjadi.

Pertengkaran merupakan hal wajar bagi tiap pasangan. Tetapi yang terpenting adalah bagaimana Anda dan pasangan melewati proses tersebut dan kembali menjalani hubungan.

Berikut 22 kalimat yang bisa Anda ungkapkan, untuk menenangkan emosi, seperti dilansir dari Shine.

Katakan saja salah satu dari kalimat berikut saat bertengkar dengan pasangan untuk menenangkan situasi dan menghangatkan hubungan kembali.

1. Cobalah mengerti sudut pandangku

2. Tunggu, bisa aku tarik lagi ?

3. Kamu tidak harus menyelesaikannya, cukup bagiku untuk berbicara denganmu.

4. Ini sangat penting untukku, tolong dengarkan.

5. Maaf, aku bereaksi berlebihan.

6. Aku melihatmu dalam posisi yang sulit.

7. Aku bisa melihat bagianku dalam hal ini.

8. Aku tidak berpikir seperti itu sebelumnya.

9. Aku bisa saja salah.

10. Kita bisa setuju atau tidak setuju dalam hal ini.

11. Ini bukan hanya masalah kamu, tapi masalah kita.

12. Aku merasa tidak dihargai.

13. Kita sudah keluar dari masalah utama.

14. Kamu telah meyakinkanku.

15. Tolong, tetaplah berbicara denganku.

16. Aku sadar ini bukan kesalahanmu.

17. Semuanya terkadang terlihat salah.

18. Aku juga membuat masalah makin besar.

19. Sebenarnya apa yang kita perdebatkan ?

20. Bagaimana caranya agar aku bisa membuat keadaan jadi lebih baik?

21. Maafkan aku.

22. Aku sayang kamu.

sumber: VIVAnews

Read more »

Tips Karir untuk Fresh Graduate

KELAR kuliah dan langsung mendapatkan pekerjaan merupakan impian semua mahasiswa. Apalagi, kalau pekerjaan yang didapat sesuai dengan cita-cita yang diimpikan.

Namun, tidak selamanya keinginan menjadi kenyataan. Apalagi, zaman sekarang banyak yang berpikiran mendapatkan pekerjaan itu sulit. Jadi, apa yang ada di depan mata, itulah yang diambil.

Lalu, bagaimana kalau pekerjaan Anda tidak seperti yang diidamkan? Pergumulan mendapatkan pekerjaan sesuai dengan cita-cita dan minat dialami semua orang, termasuk penulis serial sukses Harry Potter, J.K Rowling. Sejak lama, Rowling mengidamkan pekerjaan sebagai penulis. Untuk mencapai impiannya, Rowling harus melewati beberapa profesi, termasuk pernah merasa “salah” memilih pekerjaan.

Rowling, yang pernah bekerja sebagai sekretaris dan guru pun hampir melupakan pekerjaan idamannya itu. Apalagi, teman-teman sekantornya sering mengatakan agar Rowling berhenti bermimpi menjadi penulis. Menghindari omongan teman-temannya yang tidak positif, Rowling mulai menulis di tempat  yang asing secara diam-diam. Dari hal inilah, Rowling menghasilkan novel Harry Potter yang pernah dibilang berhasil menggairahkan industri penerbitan.

Proses Penyelarasan Diri

Berkaca pada pengalaman Rowling yang berhasil keluar dari masalah dan meraih pekerjaan impiannya, ada beberapa hal yang bisa kita lakukan.

 

1. Tetap tekun dan menjaga komitmen terhadap pekerjaan

Jalani pekerjaan yang ada saat ini dengan sepenuh hati sambil mengendalikan profesi idaman. Kalau kita serius, produktif dan cepat belajar, tidak mustahil kalau Anda semakin cepat mengarah ke jalur yang sesuai dengan minat diri dan tujuan hidup.

 

2. Memilih waktu yang tepat dan konsisten untuk melakukan apa yang diminati

Tetaplah menyisakan sebagian waktu untuk melakukan hal yang dibutuhkan oleh minat atau profesi idaman dengan setia dan tekun. Tentunya, dengan kegiatan yang mendatangkan kenikmatan.

 

3. Menjalin hubungan dengan komunitas

Jalin hubungan dengan orang atau komunitas yang berasal dari profesi yang kamu idamkan tersebut. Dengan menjalin hubungan, Anda tidak akan lupa pada profesi idaman. Atau bisa membuka jalan Anda untuk menemukan sosok yang akan membimbing agar mengubah mimpi menjadi kenyataan.

4. Menjaga fokus, arah dan tujuan hidup

Menjaga pikiran agar fokus pada profesi idaman meski Anda ragu, takut atau ga yakin. Pekerjaan yang ada saat ini adalah perantara untuk mengantarkan Anda ke tujuan. Jadi, pekerjaan sekarang tidak kalah pentingnya dengan minat dan tujuan hidup.

 

5. Memahami petunjuk hidup

Ikuti intuisi Anda serta pahami petunjuk yang terjadi dalam setiap peristiwa yang terjadi di dalam dan di luar diri. Karena dengan sensitif intuisi, Anda akan peka dan memahami apa yang harus dilakukan.

Lalu, apakah Anda akan menemukan keselarasan antara hidup dan pekerjaan sesuai minat? Menurut pengalaman Arnold Schwarzenegger, itu adalah pilihan Anda. “Isi pikiran adalah batasan-batasan yang sebenarnya bagi kita. Sepanjang pikiranmu dapat memvisualisasikan fakta yang bisa kamu lakukan, kamu bisa melakukannya selama memiliki keyakinan seratus persen.”

Selamat meraih yang Anda impikan ya….

Sumber:Hanna Meinita – Okezone.com

Read more »

Proses Terbentuknya Bayi Kembar

 

Bayi kembar itu ada dua jenis :

• Kembar Identik
• Kembar non-identik

Kembar identik atau disebut juga kembar monozigotik berasal dr satu sel telur (ovum) dan satu sel sperma yg mengalami pembuahan dan menjadi satu zigot. Dalam perkembangannya, zigot tersebut membelah menjadi embrio yang berbeda. Kedua embrio berkembang menjadi janin yang berbagi rahim yang sama. Tergantung dari tahapan pemisahan zigot, kembar identik dapat berbagi amnion yang sama (dikenal sebagai monoamniotik) atau berbeda amnion. Lebih jauh lagi, kembar identik bukan monoamniotik dapat berbagi plasenta yang sama (dikenal dengan monokorionik, monochorionic) atau tidak. Semua kembar monoamniotik pasti monokorionik. Berbagi amnion yang sama (atau amnion dan plasenta yang sama) dapat menyebabkan komplikasi dalam kehamilan. Contohnya, tali pusar dari kembar monoamniotik dapat terbelit sehingga mengurangi atau mengganggu penyaluran darah ke janin yang berkembang. 

Ciri-ciri kembar identik

• Jenis kelamin sama
• Golongan darah sama
• Wajah mirip.

Kembar non-identik atau kembar dizigotik berasal dari dua sel sperma dan dua sel telur yg masing-masing mengalami pembuahan menjadi 2 zigot. Pada manusia, proses ovulasi kadang-kadang melepaskan lebih dari satu sel telur matang ke tuba fallopi yang apabila mereka terbuahi akan memunculkan lebih dari satu zigot. Kembar dizigotik secara genetik tidak berbeda dari saudara biasa dan berkembang dalam amnion dan plasenta yang terpisah. 

 

Kembar non-identik atau kembar dizigotik berasal dari dua sel sperma dan dua sel telur yg masing-masing mengalami pembuahan menjadi 2 zigot. Pada manusia, proses ovulasi kadang-kadang melepaskan lebih dari satu sel telur matang ke tuba fallopi yang apabila mereka terbuahi akan memunculkan lebih dari satu zigot. Kembar dizigotik secara genetik tidak berbeda dari saudara biasa dan berkembang dalam amnion dan plasenta yang terpisah. 

Ciri-ciri kembar non identik

• Jenis kelamin bisa berbeda
• Golongan darah bisa berbeda
• Wajah tidak begitu mirip.

Jenis-jenis plasentasi pada bayi kembar

 

plasentasi diamniotik dikarionik :  Terjadi pada kembar non identik

 

plasentasi diamniotik monokarionik : Terjadi pada kembar identik

 

plasentasi monoamniotik monokarionik : Terjadi pada kembar identik

Penyebab Kelahiran Kembar
Banyak faktor diduga sebagai penyebab kehamilan kembar. Selain faktor genetik, obat penyubur yang dikonsumsi dengan tujuan agar sel telur matang secara sempurna, juga diduga ikut memicu terjadinya bayi kembar. Alasannya, jika indung telur bisa memproduksi sel telur dan diberi obat penyubur, maka sel telur yang matang pada saat bersamaan bisa banyak, bahkan sampai lima dan enam. Hingga sekarang ilmuwan belum bersepakat mengenai adanya pengaruh genetik untuk kejadian kembar identik.
 

Ternyata rahasianya ada pada obat penyubur 

Ada juga vitamin yg bisa meningkatkan kesuburan, yaitu vitamin E. Agan-agan bisa dapat vitamin E dari minyak zaitun, minyak bunga matahari, kacang dan sayuran hijau; tauge/kecambah juga banyak mengandung vitamin E. 

Hanya catatannya: vitamin E ini hanya meningkatkan kesuburan, jika Anda serius ingin punya anak kembar sebaiknya konsultasikan ke dokter.

sumber: kaskus.

Read more »

Agen Mata-Mata Cantik Rusia yang di Tangkap FBI

Anna Chapman adalah satu dari sepuluh orang yang ditangkap oleh Biro Investigasi Federal (FBI) Amerika Serikat (AS) karena selama bertahun-tahun menyuplai informasi rahasia kepada badan intelijen Rusia. Chapman, perempuan cantik berusia 28 tahun ini sebelumnya pernah bekerja di Inggris dan menikahi seorang warga negara Inggris. Namun, pernikahan mereka berakhir.

Anna Chapman adalah satu dari sepuluh orang yang ditangkap oleh Biro Investigasi Federal (FBI) Amerika Serikat (AS) karena selama bertahun-tahun menyuplai informasi rahasia kepada badan intelijen Rusia.

Selama empat tahun sejak 2003, Chapman tinggal di Inggris dan selama beberapa waktu, sejak Mei hingga Juli 2004, bekerja di sebuah perusahaan penyewaan pesawat pribadi, NetJets Europe, di kantor mereka di London. Sebuah laporan dari Daily Express, seperti dikutip dari laman The Telegraph, nama keluarga Chapman yang sebenarnya adalah Kuschenko. Dia lahir di Ukraina dan dibesarkan di Stalingrad atau kini disebut Volgograd.

Menurut informasi yang dituliskan di Linkedin, situs jaringan sosial berorientasi bisnis, Chapman bekerja di London dari September 2003 dan juga bergabung dengan divisi perbankan investasi di Barclays Bank serta lembaga pembiayaan Navigator. Barclays mengatakan bahwa pihak bank tidak memiliki catatan mengenai Anna Chapman di divisi investasi pada kurun 2004 hingga 2005 seperti yang disebutkan.

Masih berdasarkan informasi dari profil Chapman di Linkedin, Chapman menulis dia memiliki sebuah perusahaan, yakni agen perumahan lewat internet, Property Finder Ltd, sejak Oktober 2006, dan sekarang berbasis di New York, AS.

Dia mengaku menguasai bahasa Rusia, Inggris, Jerman, dan Prancis, dan memegang gelar master bidang ekonomi dari sebuah universitas di Rusia. Dia juga mengaku pernah mempelajari perencanaan finansial di BPP International Educational Centre, Inggris. Sedangkan di laman Facebook, Chapman memajang beberapa foto glamornya. Sebuah foto hitam-putih menunjukkan pakaian yang dia kenakan menyerupai seragam organisasi Young Pioneer di Rusia, semacam Pramuka di negara bekas Soviet tersebut.

sumber: kaskus.

Read more »

Jangan lakukan 7 hal ini setelah makan

1. Jangan merokok - Pengalaman para ahli membuktikan bahwa merokok setelah makan sebanding dengan merokok 10 batang rokok ( peluang terkena kanker,tinggi).
 

2. Jangan memakan buah-buahan dengan segera - Memakan buah-buahan dengan segera setelah makan akan menyebabkan perut kembung. Karena itu makanlah buah-buahan 1-2 jam setelah makan atau 1 jam sebelum makan.
 

3. Jangan minum teh, karena dedaunan the asam yang sangat tinggi. Zat ini akan menyebabkan kandungan protein dalam makanan yang kita konsumsi menjadi keras dengan demikian susah untuk dicerna.
 

4. Jangan melonggarkan sabuk anda - Melonggarkan sabuk setelah makan akan dengan mudah menyebabkan usus pencernaan terbelit/ melilit dan tersumbat.
 

5. Jangan mandi - Mandi akan menyebabkan aliran darah meningktat ke bagian tangan kaki dan badan, dengan demikian banyaknya darah disekitar perut akan berkurang. Ini akan melemahkan sistem pencernaan didalam perut kita.
 

6. Jangan gentayangan - Orang selalu berkata bahwa setelah makan berjalan 100 langkah akan membuat kamu hidup sampai 99 tahun. Kenyataannya ini tidak benar. Berjalan setelah makan akan menyebabkan sistem pencernaan menjadi tidak mampu menyerap nutrisi dari makanan yang kita makan.
 

7. Jangan langsung tidur - Makanan yang kita makan tidak akan mampu dicerna dengan sempurna. Sehingga dapat mengakibatkan radang perut dan infeksi pada usus pencernaan kita.

sumber: kaskus.

Read more »

Sebuah Filosofi dr Charles Schulz [Teori 5 Orang]

Sebuah Filosofi dari Charles Schulz, penulis “Peanuts” comic strip.

Kita tidak perlu menjawab semua pertanyaan.. bacalah dan dapatkan pesan berharga.

1. Nama 5 org terkaya didunia
2. Nama 5 pemenang tropy
3. Nama 5 miss america terakhir
4. Nama 5 org pemenang nobel
5. Name 5 org pemenang Academy Award

Sulit mengingatnya kan..
Intinya adalah, tidak ada seorangpun dari kita yg masih mengingatnya.
Tepuk tangan telah sirna, penghargaan beralih. Pencapaian telah dilupakan...

Ada kuis lain, lihatlah bagaimana anda mengerjakan yg ini :

1. Nama 5 guru yg telah membantu anda dalam perjalanan sukses anda disekolah
2. Nama 5 teman yang membantu anda dalam waktu sulit
3. Nama 5 org yg mengajarkan anda sesuatu yg berharga
4. Nama 5 org yg membuatmu merasa dihargai dan spesial.
5. Nama 5 org yg anda sangat menikmati waktu bersamanya.

Lebih mudah..?

Pelajarannya : orang-orang yang membuat perbedaan didalam hidupmu bukanlah orang-orang yang memenangkan penghargaan.... Tapi mereka adalah orang-orang yang peduli dan mengasihi anda dengan tulus...

Sehingga, hargailah setiap saat yang anda miliki bersama orang-orang tersebut...terutama keluarga. Karena waktu selalu berjalan, dan kita tidak pernah tau apa yang akan terjadi ketika orang-orang tersebut dipindahkan Tuhan dari sisi kita....

sumber: kaskus.

Read more »

Trik Melawan Malas Saat Bangun Pagi

Apa yang Anda lakukan ketika membuka mata dan terbangun di pagi hari? Kebanyakan Anda pasti akan menjawab malas beranjak dari kasur. Segera hilangkan malas dan susun semangat di jam-jam awal mata terbuka dengan beberapa langkah tepat berikut.

Gerakan yang tepat di pagi hari akan membuat Anda fokus, bersemangat dan tampak positif meski rutinitas sehari-hari cukup melelahkan. Dikutip dari Prevention, Senin (10/8/2009), ini dia 8 tips yang akan membuat Anda menyambut pagi dengan lebih bersemangat.

1. Lihatlah Sesuatu Yang Berwarna

 

"Ketika mata Anda terbuka dan melihat sesuatu yang berwarna, adrenalin akan terpicu dan seketika itu pula energi Anda akan terdorong," ujar Leatrice Eiseman, direktur eksekutif dari Pantone Color Institute.

Gunakan warna-warna cerah seperti merah, orange atau kuning pada bantal, selimut atau apapun yang berada dekat area kasur ketika Anda membuka mata untuk pertama kalinya.

2. Bangun dan Lihatlah Bunga Mawar

 

"Melihat sekuntum bunga mawar ketika terbangun, terutama bagi wanita akan meningkatkan mood dan semangatnya yang akan bertahan sepanjang hari," ujar Nancy Etcoff, PhD, anggota Harvard Medical School and the Harvard University Mind/Brain/Behavior Initiative.

3. Berhenti Memencet Tombol 'Snooze' di Alarm Anda

 

"Ketika Anda menekan tombol snooze, otak Anda tahu dan akan berkata bahwa bunyi itu akan mati beberapa menit lagi, sehingga Anda akan tertidur lebih pulas. Tapi itu juga artinya Anda akan lebih capek mendengar bunyi itu daripada ketika mendengar bunyi itu pertama kalinya.

"Strategi yang paling tepat adalah menyetel alarm pada jam dimana Anda benar-benar akan bangun, tidak usah menyetelnya lebih awal karena Anda tahu hal itu hanya akan membuat Anda lebih sering menekan tombol snooze," ujar Jodi Mindell, PhD dari The Sleep Disorders Center at the Children's Hospital of Philadelphia.

4. Gambarkan Harimu Sejenak

 

Ketika Anda benar-benar terbangun, tutup mata sejenak dan gambarkan apa yang akan Anda kerjakan pada hari itu dengan penuh semangat dan positif. "Berimajinasi tentang aktivitas selanjutnya akan merangsang otak untuk berpikir dan Anda akan berusaha mewujudkannya ketika benar-benar beraktivitas," ujar Dana Lightman, PhD, psikolog dai Abington, PA.

5. Minumlah Air Segera Setelah Bangun

 

Meminum segelas air segera setelah terbangun adalah cara yang baik untuk mengganti cairan tubuh yang berkurang semalamnya. "Segala sesuatu yang terjadi di dalam tubuh memerlukan air. Tanpa air yang cukup, sistem metabolisme dalam tubuh akan bekerja lebih keras yang dapat menyebabkan melemahnya fungsi organ," ujar Holly Andersen, MD, seorang asisten profesor di Weill Cornell Medical Center.

6. Biarkan Sinar Matahari Masuk

 

Sinar matahari yang menyentuh kulit akan membuat Anda lebih terbangun. Bacalah koran di dekat jendela atau keluarlah untuk sekedar minum kopi beberapa menit.

"Cahaya pagi yang masuk ke dalam tubuh bagaikan jam biologis yang akan menghentikan sekresi melatonin, hormon yang membuat seseorang mengantuk dan meningkatkan hormon serotonin yang memicu mood seseorang" ujar James B. Maas, PhD, seorang profesor psikologi di Cornell University.

7. Beri Sedikit Pijatan Di Wajah

 

Memijat area di sekitar wajah akan meningkatkan sirkulasi darah dan mempercepat bangun tidur. Mulailah memijat dari daerah kening, pipi, pukul-pukul dengan telapak tangan, kemudian daerah dagu dan akhirnya seluruh bagian wajah. Selain meningkatkan sirkulasi darah, gerakan memijat bisa membuat Anda berpijar dengan cepat.

8. Bermainlah Sedikit

 

Aktivitas fisik adalah satu cara ampuh untuk mengusir malas. Bisa meningkatkan mood Anda karena beberapa hormon akan keluar, seperti hormon peningkat stamina (testosteron), energi (dopamin) dan ketenangan (oxytocin)," ujar Helen E. Fisher, PhD, seorang anthropolog dari Rutgers University.

sumber: kaskus.

Read more »

10 Benda Paling Kotor yang Sering Dipegang

Tanpa disadari, banyak benda di sekitar Kita yang berpotensi menjadi sarang bakteri dan tempat berpindahnya virus, bakteri, serta penyakit. Diantara semua benda yang sering dipegang, Ada 10 benda paling kotor yang cukup membahayakan kesehatan meski sebenarnya tampak bersih.

Seperti dikutip dari Health, Selasa (2/2/2010), berikut ini 10 benda paling kotor yang sering dijumpai dalam kehidupan sehari-Hari.

1. Uang

Semua orang suka uang, tapi pastinya tidak akan Ada yang suka dengan bakteri di dalamnya. Menurut Dr Darlington dari the Health Commissioner of New York, sekitar 135.000 bakteri Ada pada uang, terutama uang kertas.

2. Tombol lampu

 

Biasanya orang terakhir atau pertama masuk di ruangan adalah yang paling sering bersentuhan dengan tombol lampu. Bakteri sangat senang hidup di area yang banyak disentuh oleh banyak orang itu. Menurut ahli sanitasi, dalam setiap inci tombol lampu Ada sekitar 217 bakteri yang bisa berpindah dari tangan ke tangan.

3. Keyboard komputer

 

Sebuah studi di Inggris pernah menyebutkan bahwa bakteri yang Ada di keyboard komputer lebih banyak daripada bakteri yang Ada di toilet. Untuk itu sebaiknya bersihkan keyboard secara rutin dengan alat khusus pembersih keyboard atau bisa juga dengan menggunakan lap basah.

4. Handphone/ponsel

 

Ponsel adalah barang yang tidak bisa lepas dari kehidupan sehari-Hari. Akibat tidak lepas itu, maka ponsel dijadikan tempat favorit bagi ribuan bakteri untuk menetap. Bakteri suka menempel pada ponsel karena temperaturnya yang hangat Dan cocok untuk pertumbuhannya. Untuk menghindarinya, saat ini sudah Ada pelapis anti mikroba untuk ponsel yang bisa melindungi ponsel dari bakteri Dan mengurangi risiko bakteri menempel di wajah Dan tangan Anda.

5. Tempat duduk toilet

 

Meski terlihat bersih Dan licin, tapi permukaan tempat duduk toilet yang terbuat dari porselin sangat berpotensi sebagai tempat berpindahnya virus, bakteri Dan penyakit-penyakit tertentu. Data statistik menunjukkan, terdapat 295 bakteri dalam setiap inci permukaan tempat duduk toiletnya.

6. Kereta belanja

 

Berbelanja menggunakan kerete belanja memang lebih mudah Dan mengasyikkan, tapi menurut peneliti dari University of Arizona, kereta belanja mengandung bakteri, air liur, Dan bahan-bahan menjijikkan lainnya yang lebih banyak daripada eskalator, telepon umum bahkan kamar mandi umum.

7. Remote control

 

Seberapa sering Anda menumpahkan makanan pada remote control Dan tidak membersihkannya? Lewat remote control, bakteri MRSA, SARS Dan bakteri lainnya bisa masuk ke dalam tubuh. Jangan biarkan remote control menjadi ancaman saat Anda sedang asyik menonton TV.

8. Bak mandi

 

Bak mandi adalah bagian dalam rumah yang sering terlupakan. Ketika Ada seseorang dalam keluarga yang terkena penyakit infeksi staphylococcus, infeksi saluran kemih, pneumonia, septicemia atau penyakit kulit, baru disadari bahwa bak mandi adalah sarangnya bakteri.

Percaya atau tidak, bakteri yang tergenang di dalam bak mandi lebih berbahaya daripada bakteri yang Ada di dalam lubang toilet. Membersihkan bak mandi seminggu sekali bisa mengurangi risko penyakit yang tidak diinginkan.

9. Wastafel dapur

 

Dapur adalah tempat paling kotor diantara semua bagian rumah lainnya, apalagi bagian wastafelnya. Ada sekitar 500.000 bakteri yang terdapat pada setiap inci wastafel. Untuk mengatasinya, cobalah membersihkan wastafel dengan setengah cangkir baking soda Dan setengah cangkir cuka. Setelah itu, jangan lupa siram dengan air untuk mendapatkan wastafel yang bersih Dan higienis.

10. Spons untuk mencuci

 

Alat untuk mencuci piring ini adalah barang yang sangat nyaman dijadikan tempat berkembangnya bekteri karena memiliki kelembaban yang tinggi Dan pori-pori yang kecil. Salah satu cara ampuh untuk menghilangkan bakteri dari barang ini adalah dengan memanaskannya dalam microwave selama 60 detik.

Penemuan ini tentu saja bukan untuk menakut-nakuti orang tapi sekedar mengingatkan pentingnya menjaga kebersihan termasuk benda-benda kecil yang kerap Kita anggap remeh.

sumber: kaskus.

Read more »

MRT di Jakarta?

  Pemerintah Provinsi DKI Jakarta saat ini sedang mengembangkan transportasi mass rapid transit berbasis rel. MRT diproyeksi mampu mengangkut ribuan penumpang tiap tiga menit dan menjadi proyek yang paling ditunggu warga Jakarta.

Bagaimana tidak, perjalanan Lebak Bulus-Kampung Bandan, yang biasanya ditempuh dalam waktu hampir dua jam, diharapkan bisa ditempuh hanya 52 menit dengan MRT. Hilang sudah rasa penat, kesal, dan kerugian akibat kemacetan di jalan.

Dibandingkan dengan kota-kota lain di Asia, MRT di Jakarta memang boleh dibilang sangat terlambat, apalagi melihat kondisi lalu lintas di Jakarta yang luar biasa padat akibat kendaraan pribadi menumpuk di jalan.

Namun, keterlambatan itu juga bisa membawa kelebihan karena MRT Jakarta bisa belajar dari kota-kota lain yang telah memiliki MRT. Kita bisa mendapatkan teknologi terkini dan belajar bagaimana negara tetangga tetap bisa menjaga MRT yang berkualitas. Bukan apa-apa, bangsa ini sudah sangat dikenal sebagai bangsa yang bisa membuat apa saja, tapi tidak bisa merawatnya dengan baik.

MRT Jakarta yang dibangun oleh PT MRT Jakarta, badan usaha milik daerah yang 99,5 persen sahamnya dimiliki oleh Pemprov DKI Jakarta dan 0,5 persen sisanya dimiliki PD Pasar Jaya ini, nantinya menjadi MRT yang tingkat layanannya sangat tinggi, baik keamanan, ketepatan, frekuensi, maupun kenyamanannya.

Didesain untuk tiba tiap tiga menit dengan toleransi keterlambatan paling lama hanya 20 detik, MRT membutuhkan ketepatan dan teknologi yang tinggi.

MRT Jakarta nantinya mengoperasikan 16 rangkaian kereta. Satu rangkaian akan terdiri dari enam kereta penumpang pada tahap awal dan akan terus dikembangkan menjadi delapan kereta penumpang. Setiap kereta penumpang mengangkut 170 orang yang duduk dan berdiri. Jumlah penumpang bisa dipadatkan hingga 300 orang pada jam-jam sibuk.

Jadi, di jam sibuk satu rangkaian kereta mampu mengangkut 1.800 penumpang dan dalam satu jam akan terangkut 36.000 penumpang. Apabila dirata-rata dengan jam tidak sibuk, diharapkan pada awal peluncuran MRT Jakarta bisa mengangkut 23.000 orang per jam per arah.

Koridor utara-selatan

Pembangunan MRT Jakarta pertama akan mengambil koridor selatan-utara, yakni Lebak Bulus-Kampung Bandan. Namun, pembangunan ini akan dilakukan secara bertahap. Tahap pertama pembangunan dimulai dari jalur Lebak Bulus-Bundaran HI. Panjang lintasannya mencapai 15,5 kilometer dengan tujuh stasiun layang dan enam stasiun bawah tanah. Ditargetkan tahap I ini bisa beroperasi pada November 2016.

Ketiga belas stasiun itu adalah Lebak Bulus-Fatmawati-Cipete Raya-Haji Nawi-Blok A-Blok B-Sisingamangaraja-Bundaran Senayan-Istora-Bendungan Hilir-Setiabudi-Dukuh Atas-Bundaran HI.

Tahap kedua akan melanjutkan dari Bundaran HI ke Kampung Bandan dengan melewati delapan stasiun, yakni Sarinah-Monas-Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar-Glodok-Kota-Kampung Bandan. Pembangunannya akan dimulai sebelum tahap I beroperasi dan ditargetkan beroperasi paling lambat 2020.

Saat ini PT MRT Jakarta mempersiapkan pengembangan prastudi kelayakan untuk pembangunan koridor timur-barat. Koridor ini nantinya akan menghubungkan Bekasi-Jakarta-Tangerang. Ada dua alternatif jalur, yakni Cikarang-Monas-Balaraja atau Bekasi-Blok M-Balaraja. Jika studi kelayakannya positif, pembangunan koridor ini diprediksikan akan dilakukan pada 2024-2027. (M Clara Wresti)

sumber: JAKARTA, KOMPAS.com

Bagaimana gambaran secara umum tahapan dan jadwal pembangunan MRT Jakarta ini?

JaringanMRT Jakarta yang berbasis rel  rencananyaakan membentang kurang lebih 100 km terdiri dari jalur Selatan – Utara (Lebak Bulus sampai Kampung Bandan)sepanjang kurang lebih 22 km dan jalur Timur – Barat  sepanjang kurang lebih 80 km. 

Koridoryang akan dibangun terlebih dahulu adalah Selatan – Utara dari Lebak Bulussampai dengan Dukuh Atas sepanjang 14,5 km yang ditargetkan mulai beroperasipada akhir 2016. Pembangunan perpanjangan lintas MRT Jakarta (sepanjang ± 7,2km) akan melanjutkan jalur Selatan-Utara dari Dukuh Atas ke Kota (koridor extension) dan koridor east-west menghubungkan wilayah disebelah barat Jakarta dengan wilayah di sebelah timur Jakarta. 

Untukkoridor extension, saat ini sedangdilaksanakan kajian pengembangan rute MRT dari Dukuh Atas – Kota. DitargetkanMRT koridor extension ini dapat mulaiberoperasi 3 tahun setelah MRT Jakarta koridor Lebak Bulus – Dukuh Atasberoperasi. Sedangkan rute east-westyang menghubungkan wilayah Jakarta Barat dan Timur saat ini sedang dalam tahap pre-feasibility study.

Bagaimana peranan MRT sebagai prioritas PTM dalam kaitannya dengan tata ruang kota ? 

MRTJakarta berbasis rel ini dibutuhkan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, tidakhanya sekedar membantu mengatasi kemacetan, namun juga sebagai pendorong bagiPemprov DKI Jakarta untuk merestorasi tata ruang kota.

Agarlebih efektif dalam mengurangi penggunaan kendaraan pribadi, MRT Jakarta akandiintergrasikan dengan tata ruang di kawasannya. Integrasi diwujudkan denganpembangunan jalan menuju stasiun atau menyediakan angkutan umum lain yangmemudahkan warga datang atau meninggalkan stasiun MRT.

Padabeberapa lokasi stasiun, dimungkinkan untuk membangun tempat parkir di stasiundan trotoar yang memadai untuk mengakses stasiun. Dengan cara ini, warga yangtinggal atau beraktivitas di sekitar jalur MRT dapat merasakan manfaatlangsungnya. Sementara warga yang tinggal agak jauh juga dapat meninggalkankendaraan pribadi dan mengakses MRT dengan angkutan umum pendukung. Pemilikkendaraan pribadi juga dapat memarkir kendaraan di dekat stasiun.

Terhubungnyastasiun MRT dengan pusat perbelanjaan, perkantoran dan pusat-pusat aktivitassosial lainnya akan memberikan manfaat tersendiri bagi pusat-pusat kegiatan ini.Dengan laju manusia yang lebih baik, pusat perbelanjaan menjadi ramai danperkantoran terjamin tingkat huniannya.
 

Apa saja dampak sosial dan budaya dari kehadiran MRT Jakarta ini?

Dampak sosial dan budayadari kehadiran MRT antara lain: (1) mendorong terjadinya perubahan perilakubertransportasi dari moda kendaraan pribadi ke angkutan umum, (2) mendoronghadirnya budaya antri, (3) menumbuhkan hadirnya budaya tepat waktu sebagaiakibat dari ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan MRT, dan (4)terjadinya interaksi sosial dalam lingkup yang lebih luas terkait denganterintegrasinya ruang-ruang publik dengan sistem transportasi massal. 

Siapakah yang bertanggung Jawab atas pembangunan proyek MRT Jakarta ini?

Pendanaanuntuk proyek MRT ini diperoleh pinjaman dari JICA, dan jaminan dari pemerintahpusat. Dengan kata lain, proyek MRT ini merupakan proyek nasional yangdiselenggarakan oleh Pemprov DKI Jakarta. Pada Oktober 2005 telah dikeluarkansurat keputusan Menko Perekonomian no. 057/2005 yang menetapkan pembayaranpinjaman tersebut ditanggung bersama oleh Pemerintah dan Pemprov DKI Jakartadengan komposisi 42% : 58%. Segera setelah keluarnya SK tersebut, pada tahun2005, juga disepakati struktur proyek dan konsep pendanaan yang disepakati olehBappenas, Departemen Perhubungan, Departemen Keuangan, Pemerintah Provinsi DKIJakarta dan JICA.  

Untukkeperluan pembangunan dan pengoperasian sistem MRT Jakarta, dibentuklah PT MRTJakarta yang sahamnya sepenuhnya dimiliki Pemprov DKI, padatanggal 17 Juni 2008, setelah terlebih dulu mendapatkan persetujuan DPRD Provinsi DKI Jakarta melalui PeraturanDaerah No 3 Tahun 2008 mengenai Pembentukan BUMD PT MRT Jakarta dan Peraturan Daerah No 4 Tahun 2008 mengenaiPenyertaan Modal Daerah di PT MRT Jakarta. PT MRT Jakarta memiliki kegiatanusaha yang  terdiri dari penyelenggaraanprasarana dan sarana perekeretaapian umum perkotaan yang meliputi pembangunan,pengoperasian, perawatan dan pengusahaan prasarana dan sarana MRT, dan termasukjuga pengembangan dan pengelolaan properti dan bisnis di stasiun dan kawasansekitar serta depo dan kawasan sekitar sepanjang jalur MRT Jakarta. 

Pelaksanaan pembangunan MRT Koridor I dibagi atas tiga tahap yaitutahap pra-konstruksi, tahap konstruksi dan tahap pasca-konstruksi. Pada tahappra-konstruksi, Direktorat Jenderal Perkeretaapian bertanggung jawab atas pelaksanaankajian Basic Engineering Design,sedangkan PT. MRT Jakarta bertanggung jawab atas pelaksanaan kajian-kajian yangterkait dengan manajemen. Pada tahap konstruksi PT. MRT Jakarta bertanggungjawab atas pengadaan konsultan/kontraktor pelaksana konstruksi serta seluruhkegiatan terkait dengan pembangunan MRT. Adapun pada tahap pasca-konstruksi, PT. MRT bertanggung jawab ataspengoperasian dan pemeliharaan MRT, serta pengembangan dan pengelolaan propertidan bisnis di stasiun dan kawasan sekitar serta depo dan kawasan sekitarsepanjang jalur MRT Jakarta, sesuai dengan yang dicantumkan pada PeraturanDaerah Khusus Ibu Kota Jakarta Nomor 3 Tahun 2008, tentang Pembentukan BadanUsaha Milik Daerah (BUMD) Perseoran Terbatas (PT) MRT Jakarta.
 

Apakah proyek MRT Jakarta ini dapat dilakukan di Jakarta yang rawan banjir dan memiliki struktur tanah yang lembek (soft soil) dan rawan gempa?

Dibeberapa kota di negara lain yang juga rawan gempa dan memiliki masalah banjir,moda transportasi MRT tetap dapat diandalkan. Secara teknis persoalan banjir,tanah lembek dan gempa dapat diatasi dengan rekayasa teknik (engineering).Bahaya banjir dapat diatasi salah satunya dengan peninggian pintu masuk(seperti yang diterapkan di Hong Kong dan Bangkok) dan flood gate yangkedap air, sedangkan tanah lembek dapat diatasi dengan teknik perbaikan tanah (soilimprovement). Struktur bangunan yang relatif pendek pada MRT, membuatpengaruh gempa relatif tidak signifikan dibandingkan dengan pengaruh gempa padagedung-gedung tinggi. Dalam kaitan dengan hal tersebut, PT MRT akan mengikutistandar-standar keselamatan yang sudah teruji di dunia, yang dapat menjaminkeselamatan penumpang pada saat pengoperasian nanti.
 

Apa upaya yang dilakukan agar proyek ini dilaksanakan dengan menjalankan prinsip Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate Governance /GCG)? 

PT MRT Jakarta terusberupaya menjaga dan menjunjung tinggi transparansi, akuntabilitas, danindependensi. Setiap regulasi dan peraturan dikondisikan untuk menjagaprinsip-prinsip tersebut. Sebagai contoh, pinjamandari JICA ini disiagakan di Jepang. Ketika ada tagihan terhadap prestasi yangtelah dilakukan, barulah dana dikeluarkan dan langsung dibayarkan oleh JICA kerekening kontraktor, konsultan atau supplier tanpa melalui PT MRT Jakarta.Pinjaman ini hanya dapat dibelanjakan untuk proyek dan PT MRT Jakarta samasekali tidak boleh mengendapkan dana. 

Selain itu PT MRT Jakartajuga terus menggalang kerjasama dengan berbagai lembaga dalam menjaga penerapanprinsip-prinsip good corporate governance.Salah satunya adalah dengan menandatangani nota kesepahaman atau memorandumof understanding (MoU) dengan Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan(BPKP) Provinsi DKI Jakarta. MoU ini sebagai bentuk kerja sama penerapan goodcorporate governance (GCG) sesuai dengan Keputusan Gubernur DKI Nomor88/2003 tentang Pembinaan dan Pengembangan BUMD di Lingkungan Pemprov DKI danKeputusan Gubernur DKI Nomor 96/2004 tentang Penerapan GCG pada BUMD PemprovDKI. Isi MoU ini antara lain bantuan BPKP kepada PT MRT Jakarta dalam halpelaksanaan audit, assessment dan bimbingan teknis pada bidang-bidang sepertiGCG, manajemen resiko, indikator tenaga kerja, tata kelola teknologi informasi,dan audit dengan tujuan tertentu.
 

Bagaimana dengan pendanaan proyek ini?

 Pendanaanproyek MRT Koridor Idibiayai dengan pinjaman dari JICA dan pada Oktober 2005 telah dikeluarkansurat keputusan Menko Perekonomian no. 057/2005 yang menetapkan pembayaranpinjaman tersebut ditanggung bersama oleh Pemerintah dan Pemprov DKI Jakartadengan komposisi 42% : 58%. Segera setelah keluarnya SK tersebut, pada tahun2005, juga disepakati struktur proyek dan konsep pendanaan yang disepakati olehBappenas, Departemen Perhubungan, Departemen Keuangan, Pemerintah Provinsi DKIJakarta dan JICA.  

Untukkeperluan pembangunan dan pengoperasian sistem MRT Jakarta, dibentuklah PT MRTJakarta yang sahamnya sepenuhnya dimiliki Pemprov DKI.

 

Bentukdukungan pemerintah pusat sebesar 42% disepakati sebagai on-granting (hibah) kepada Pemprov DKI, sedangkan sisanya yang 58%menjadi penerusan pinjaman yang menjadi tanggung jawab Pemprov DKI. Total biayaproyek Koridor I sebesar 144.322 milyar yen yang mencakup pinjaman dari JICAsebesar 120,017 miliar yen (kesepakatan Pemerintah – JICA bulan November 2008)dan sisanya berupa dana pendampingan dari APBD dan APBN. 

Bagaimanadengan kesiapan dari sisi keamanan dan keselamatannya?

 Sebagai modatransportasi massal, maka keamanan menjadi tujuan utama. Unsur-unsur keamanan(security), keandalan(reliability), ketersediaan (availability) dan kemudahanpemeliharaan (maintainablity), mutlak dilekatkan pada MRT. Guna menunjang aspek-aspekdimaksud, pembangunan fisik maupun piranti lunak dalam proyek inimengaplikasikan teknologi terkini. Contoh, sistem operasinya juga modern, sehingga memberikantingkatsafety yang lebih baik.Dilengkapi dengan automatic train protection (ATP), yang membuat kereta berhenti sendiri gunamengantisipasi terjadinya tabrakan. Semuanya dikontrol dalam sebuah ruangbernama operation control center(OCC). 

Armada kereta dirancang canggih, handal, nyaman, dan dengan sistemperawatan dan pemeliharaan yang prima melalui ketersediaan fasilitas pemeliharanserta jadwal pemeliharaan yang terstandarisasi. Desain kereta mengadopsi model-model modern, handal, hemat energi, materialnya tidak mudah terbakar.Fasilitas lainnya juga tersedia mulai dengan mesin tiketotomatis (ticketingvending machine), signalling, hingga penunjang keamanan lainnya yang dirancangsedemikian rupa. 

Cerminan bahwa MRT menekankan pada aspek keamanan jugatercermin dari bangunan fisik lainnya, seperti terowongan, jembatan layang,maupun stasiun. Terowongan yang paling dalam terdapat di Stasiun Dukuh Atas,yang mencapai kedalaman sekitar 20 meter. Sedangkan paling rendah sekitar 12meter, dengan diameter 6 meter, dan jarak dengan terowongan sebelahnya seluas 6meter. 

Sedangkan jalur layang dirancang sedemikian rupa agar mampu mengakomodasikankendaraan yang lewat di bawahnya. Demikian halnya dengan bangunan stasiun. Penataan maupun pengaturan ruangan diatur berdasarkankapasitas dan kepadatan penumpang setiap stasiun. 

Disisilain, proyek ini memiliki lahan yangterbatas, sehingga pelaksanaannya menjadi tantangan tersendiri. Dalam membuatstasiun bawah tanah, PT MRT secara setahap demi setahap bekerja tanpamengganggu kelancaran lalu lintas di atasnya. Karena itu, program traffic management ini penting, sehinggatidak mengganggu aktivitas lain. Ini harus diantisipasi, agar dampakpembangunan dapat diminimalisasi. 

Berbagai langkah dalam mengantisipasi musibah ataubencana, baik yang disebabkan oleh manusia, alat, maupun alam juga terusdipersiapkan. Dalam mengantisipasi bencana banjir, misalnya, PT MRT Jakartatelah menyiapkan konstruksi atau desain untukmengantisipasi banjir. Tekniknya, di sekeliling stasiun akan ditinggikan sehingga pengunjungharus naik tangga dulu sebelum masuk stasiun bawah tana. Artinya, air tetap tidak dapat masuk ke stasiun meskipun wilayah disekeliling stasiun terendam. 

Untuk menunjang safetydan security, PTMRT Jakarta telah merancangtahapan pekerjaan, mulai dari desain dasar, tender, konstruksi, hingga operasidan perawatan. PT MRT Jakarta juga mulai mempersiapkan strategic safety plan untuk persiapan operasi.
 

Read more »